Barcelona ciudad
Los barrios de Barcelona, del Gòtic a Nou Barris. Es donde más cierres de comercio tocamos.
Comercios · Barcelona y su área
Persianas de local en Barcelona
Montamos cierres nuevos, arreglamos los que fallan y les ponemos motor. Y si el tuyo ya no da más de sí, te lo decimos antes de que te gastes el dinero en ir parcheándolo.
Busca la tuya
153 zonas, y la tuya está en la lista
Cada zona tiene su propia página. Entra por la tuya o búscala en el índice, que funciona sin tildes: si escribes «gracia» encuentra Gràcia.
Barcelonès
Badalona, L'Hospitalet, Santa Coloma y Sant Adrià: pegado a la ciudad y con mucho comercio de calle.
Baix Llobregat
De Cornellà y Sant Boi hasta Martorell. Mezcla de comercio de barrio y naves.
Maresme
La costa, de Montgat a Tordera. Aquí el salitre castiga la chapa más que en la ciudad.
Garraf
Sitges, Vilanova y alrededores. Comercio de temporada, con mucho cierre trabajando todo el verano.
Qué hacemos
Tres cosas, y solo sobre cierres de comercio
Instalación
Cierres nuevos a medida: se mide el hueco, se elige la lama y el material, y se monta el eje y las guías.
Reparación
Atascos, lamas dobladas, guías descuadradas, muelles cansados, poleas comidas y motores que se quedan a medias.
Motorización y automatismos
Motor sobre el eje que ya tienes, con sus finales de carrera y el desbloqueo manual para cuando no hay luz. Instalamos automatismos de persianas de local de las marcas de siempre.
Lo que más nos llaman
Arreglo de persianas de local: seis averías que vemos cada semana
Hacemos arreglo de persianas de local en Barcelona y alrededores, cerca de ti: salimos a los 153 barrios y pueblos de la lista, casi siempre el mismo día.
- No sube o se queda a medias
Casi siempre son los muelles, que han perdido tensión con los años. Es la avería más común y la más barata si se coge a tiempo.
- Lamas dobladas o salidas de la guía
Normalmente las de abajo, por un golpe o por forzar el cierre. Se cambia el tramo dañado, no la persiana entera.
- Chirría o va a tirones
Suciedad en las guías, falta de engrase o un rodamiento que se está yendo. Ese roce es lo que acaba comiéndose el eje.
- El motor zumba y no mueve
Puede ser el motor, el condensador o el cuadro de maniobras. Se comprueba antes de cambiar nada caro.
- El mando no responde
La causa número uno es la pila. Si con el pulsador de pared sí funciona, el problema está en el mando o en el receptor.
- Óxido en las lamas de abajo
Mientras es superficial se trata. Cuando ha perforado la chapa, esa lama ya no se recupera y se sustituye el tramo.
Antes de motorizar
Lo primero es mirar cómo está el eje
Dudas
Lo que más nos preguntan
¿Trabajáis en mi barrio o en mi pueblo?
Cubrimos Barcelona ciudad y su área: Barcelonès, Baix Llobregat, Maresme y Garraf. En el buscador de zonas puedes escribir el tuyo y te lleva a su página. Si no aparece, llama igual: la lista es de referencia.
¿Cuánto cuesta la visita?
Nada. Ir a ver el cierre, medirlo y darte un presupuesto no se cobra y no te compromete.
¿Se puede reparar o hay que cambiar el cierre?
Casi siempre se repara. Solo proponemos cambiarlo cuando el óxido ha perforado la chapa o el eje ya no da seguridad, y en ese caso te lo decimos claro aunque nos interese menos.
¿Cuánto tardáis en venir?
Depende de la zona y de si es urgente. En Barcelona y el área metropolitana solemos entrar en la ruta del día. Dinos dónde estás y te damos un plazo real, no uno de folleto.
¿Hacéis factura?
Sí, siempre.
Se me ha quedado el cierre a medias y tengo que cerrar. ¿Qué hago?
No pases por debajo y no dejes el local solo. Llama y dilo tal cual: un cierre a medias deja el negocio sin protección y eso cambia el orden de la ruta.
¿Le echamos un ojo a tu cierre?
Llámanos y cuéntanos qué hace. Con una foto del cierre y otra del cajón por dentro ya te decimos algo.